Импортозамещение в ИТ перестает восприниматься участниками рынка как замена одного продукта другим. Компании перестраивают не только ПО, но и архитектуру, процессы эксплуатации, структуру безопасности и модель управления
Именно это стало главным выводом сессии ЦИПР «Импортозамещение в инфраструктуре: стратегии, реальность и неожиданные результаты». Эксперты обсуждали уже не авральный переход с иностранных решений, а реально работающие подходы, которые выводят бизнес на новый уровень управляемости.
Источник: РБК Бизнес-среда
Импортозамещение перестало быть закупкой
Активная фаза импортозамещения началась в 2022 году, и за четыре года рынок прошел путь от стадии «заменить логотип» до полной перекройки архитектуры.
Как отмечали эксперты, опыт работы в разных секторах экономики — от финансового до промышленного — показывает, что каждая отрасль имеет свои особенности построения ИТ-инфраструктуры. Какие-то прикладные решения пересекаются, но подходы к обеспечению информационной безопасности и к самой инфраструктуре в рамках построения домена у всех организованы по-разному. По наблюдениям участников сессии, российские ИТ-ландшафты настолько уникальны, что универсальных рецептов просто не существует, а основной задачей для всех остается миграция с иностранного решения, уже используемого в инфраструктуре.
Спикеры также развеяли распространенный миф, что прикладное программное обеспечение заменить легче, чем инфраструктуру. По их опыту, успех миграции зависит от трех компонентов: полноценного технологического партнерства, проектного управления с выделенными командами с обеих сторон и, самое важное, работы с пользователями. Как подчеркивали эксперты, нужно слышать, что пользователи хотят от решения, понимать их потребности и реагировать на них.
Не «российский аналог», а новый уровень
Один из ключевых тезисов сессии высказал генеральный директор компании «Флант» Александр Титов. Он заключается в том, что российские инфраструктурные продукты нужно делать с учетом международного контекста.
Самая первая мысль — повторить то, что есть у конкурента. Но импортозамещающий продукт должен привносить новые технологические слои, а не копировать старые. Наша компания является одним из крупнейших в мире контрибьюторов Kubernetes (перевод – открытое ПО для оркестровки контейнеризованных приложений), и мы видим, что российская ИТ-сфера не выключается из глобальной истории. Мы общаемся на форумах, используем открытое ПО и вносим вклад в его развитие.
Александр Титов
Такой подход, по мнению руководителя компании, отличает зрелую стратегию от тактической замены.
Инфраструктурные продукты «перевнедрять» сложно, ведь переезд с одной виртуализации или контейнеризации — это многолетний проект. По этой причине стратегия «Фланта» — брать самый современный технологический слой. Если наш заказчик внедряет разработанный нами продукт, то может быть уверен, что он работает.
Александр Титов, объясняя, по какому принципу заказчики выбирают «Флант»
Новый критерий — зрелость
Изменился и сам подход к выбору вендора: формальных сертификатов больше недостаточно, поэтому решения приходится исследовать комплексно.
Как описывали эксперты, все начинается с общего осмотра: кто представляет решение, что это за производитель, какая у него репутация. Здесь важно разделять «старое» решение, существующее на рынке 10–15 лет, и «молодое», появившееся год назад, — это абсолютно разные степени готовности. Дальше идут документы, аттестации и проверки, но главное — люди и процессы. Часто команда безопасности состоит из одного-двух человек, которые должны решать самые разные вопросы. В крупных компаниях с этим гораздо лучше, хотя наличие команды безопасности и не означает, что производственный цикл по безопасности соблюдается.
Финальный этап — стендовые испытания. Стандартным требованием становится развертывание продукта на стенде для его детального исследования. Среднее время тестирования — порядка двух месяцев, но для крупных продуктов оно может составлять несколько кварталов.
Регуляторика — не барьер, а стандарт зрелости
В ходе сессии генеральный директор компании «Флант» Александр Титов поделился своим взглядом на регламенты.
Новые стандарты безопасности разрабатываются совместно с регуляторами, с инженерным сообществом. И, например, ГОСТ РБПО — это показатель зрелости разработки и инфраструктуры. 25 процессов, которые он описывает, говорят о том, как на самом деле правильно и хорошо создавать программное обеспечение. Здесь регуляторика скорее помогает нам, чем сдерживает инновации, способствует развитию наших продуктов и выводит их на тот уровень зрелости, на котором они должны быть.
Александр Титов
Генеральный директор компании «Флант» подчеркнул, что сейчас вся линейка продуктов компании полностью поддерживает ГОСТ РБПО. По словам Титова, команды, прошедшие путь соответствия этим нормам, ощутимо вырастут в зрелости инфраструктуры.
Гибридная инфраструктура как рабочая модель
Центральным нарративом сессии стала гибридность. Современные компании больше не ограничиваются одним контуром: они одновременно используют виртуальные машины и контейнеры, on-premise-решения (модель, при которой оборудование, ПО и данные находятся внутри компании, а не в облаке), частные и публичные облака, а также закрытые сегменты.
Александр Титов пояснил, что подход компании заключается в создании единой плоскости управления для всех типов нагрузок — сетевых, контейнерных, виртуальных, систем хранения. Это снижает поверхность атаки и повышает контроль над системой.
Концепция гибридной инфраструктуры реализуется путем создания универсального и легко адаптируемого под разные задачи фундамента. Александр Титов сравнил этот принцип с московской картой «Тройка». Подобно тому, как один проездной открывает доступ ко всем видам городского транспорта, единый архитектурный контур обеспечивает стандартизированную маршрутизацию процессов в любых средах развертывания — от локального ЦОДа до публичных облаков и периферии. Открытая архитектура позволяет глубоко интегрироваться с решениями технологических партнеров, взаимно обогащая функциональность продуктов.
При этом гибридный подход — это глобальный тренд, а не специфика отечественной ИТ-отрасли. По словам Титова, мировой рынок официально признал гибридную инфраструктуру новым стандартом, выделив соответствующие платформы в отдельную категорию.
Открытость вместо привязки к поставщику
После ухода крупных зарубежных вендоров для многих стала очевидной проблема зависимости от закрытых экосистем. Но заменить одну зависимость другой — слабый сценарий: закрытое решение от одного поставщика делает заказчика заложником, если вендор уходит с рынка.
Как отмечали эксперты, нет смысла делать еще один черный ящик, пусть даже и российский. Открытый подход дает технологическим партнерам возможность глубокой интеграции с платформой и взаимного функционального усиления.
Прозрачность как способ управлять масштабом
Еще один важный тренд — новое понимание прозрачности, которая, как подчеркнул генеральный директор компании «Флант» Александр Титов, дает управленческое преимущество, а не является дополнительной нагрузкой.
Он привел примеры крупных внедрений платформы компании «Флант». Например, в «Газпром нефть» технология позволила долгосрочно инвестировать в продукт без риска необходимости его полной замены в будущем. Руководство компании получило единую панель администрирования инфраструктуры в реальном времени, в которой автоматический аудит каждого действия стал инструментом управления масштабом.
Что перестать делать завтра
В финале сессии модератор задал участникам вопрос: «Что российскому рынку инфраструктуры нужно перестать делать уже завтра, чтобы импортозамещение стало реальной инженерной практикой, а не имитацией?»
Прозвучало предложение для полной технологической независимости дополнительно пойти в производство собственных чипов. Также эксперты призвали не бояться облаков: импортозамещение повлияло на тренд перехода в облако, и если раньше существовала парадигма, что безопаснее все держать у себя в контуре, то сейчас это меняется и должно меняться — инфраструктура и возможности для переезда в облака есть, бояться этого не нужно. Кроме того, участники сессии посоветовали проводить полноценные комплексные пилоты в максимально приближенных к реальности условиях — при тех нагрузках и с теми сценариями, которые будут в рабочей среде.
Среди участников сессии звучали и более категоричные мнения.
История с тем, что ты думаешь, будто есть крупные производители с огромными рынками и невозможно сделать ничего нового, очень сильно ограничивает. Не стоит смотреть на корпорации как на то, что невозможно превзойти. Я уверен, что и в 2017 году российские решения могли бы прекрасно с ними конкурировать. Надо очень хорошо понимать рынок, сильно погружаться в заказчика и внедрять новые организационные решения, которые развивают технологию. Вот то, что будет драйвить.
Генеральный директор компании «Флант» Александр Титов
Что в итоге
Импортозамещение в инфраструктуре входит в зрелую фазу. Рынок отказывается от логики «заменить любой ценой» и переходит к вопросу, какой должна быть современная платформа, чтобы ее можно было масштабировать, защищать и развивать годами.
Российские решения во многом уже сформировались, а по динамике развития часто опережают западные аналоги. На этом фоне тезисы о гибридности, прозрачности, открытости и регуляторике звучат не как изолированная продуктовая позиция, а как часть более широкого рыночного сдвига. Импортозамещение перестает быть временной мерой и становится инженерной практикой нового уровня.